Tak jak chińscy eksporterzy krajowi cierpią z powodu nieotrzymywania zamówień z Europy, europejscy importerzy również mają ból głowy z powodu wzrostu cen „made in China” spowodowanego deprecjacją euro.Youdan, który prowadzi sklep AGD w Hamburgu w Niemczech, powiedział, że biorąc za przykład telewizor wyprodukowany w Chinach, który kiedyś kosztował 300 euro, konsumenci muszą teraz zapłacić około 50 euro więcej.

Youdan powiedział, że w ostatnich latach chiński sprzęt AGD staje się coraz bardziej popularny, a Huawei, Xiaomi, Haier, Hisense i inne marki stały się stosunkowo dobrze znane wśród niemieckich konsumentów.Od czasu COVID-19 chińskie urządzenia gospodarstwa domowego często były niedostępne.Youdan powiedział, że deprecjacja euro zdecydowanie nie jest dobrą wiadomością dla zwykłych sprzedawców, takich jak oni.W szczególności przy obecnych gwałtownie rosnących cenach w Niemczech konsumenci ograniczą zakupy niepilnych towarów, a urządzenia elektryczne są często opóźniane lub anulowane.

„Deprecjacja euro ma również ogromny wpływ na handel z Chinami i UE”.Rudig, szef firmy zajmującej się importem i eksportem w Kolonii w Niemczech, powiedział, że kilka miesięcy temu euro straciło na wartości poniżej 1 euro do 7 juanów, a następnie odbiło.Obecnie spadł on do około 6,8 juana do 1 euro do RMB, co wpłynęło na niemiecki import „made in China”, ale jest to dobra rzecz dla chińskich konsumentów.

Rudig dał przykład.Na przykład cena eksportowa butelki niemieckiego wina Riesling wynosi 3,5 euro.Jeszcze kilka tygodni temu było to równowartość 25,2 juana, ale teraz jest to 23,7 juana.Chińscy klienci mogą zaoszczędzić 1,5 juana.Rudig powiedział, że jego biznes zostanie dostosowany zgodnie z kursem wymiany.Kiedy euro się osłabi, zwiększy eksport do Chin;Wraz z aprecjacją euro wzrośnie import „made in China”.

Yodan wspomniał również, że podczas gdy euro straciło na wartości, koszt transportu kontenerów z Chin do Europy został ostatnio znacznie obniżony.Obecnie cena 40-stopowych kontenerów wysyłanych z Szanghaju do Hamburga spadła poniżej 7000 euro, w porównaniu z ponad 10000 euro w drugiej połowie ubiegłego roku, co pozwala europejskim importerom powstrzymać wzrost cen niektórych towarów.

Oczywiście, czynniki wpływające na handel z Chinami i UE to nie tylko zmiany kursów walut.Według danych Generalnej Administracji Ceł Chin, w pierwszej połowie tego roku łączny import i eksport Chin do UE sięgnął 2,71 bln juanów, co oznacza wzrost o 7,5%.Wiadomość opublikowana przez China Railway Group pokazała również, że od stycznia do czerwca tego roku eksploatowano 7473 pociągi China Europe i wysłano 720000 TEU, co oznacza wzrost odpowiednio o 2% i 2,6% rok do roku oraz kompleksowy kontener ciężki. wskaźnik osiągnął 98%.Według firmy yuxinou, jednego z operatorów pociągów China Europe, ponieważ fracht pociągu China Europe rozliczany jest głównie w dolarach amerykańskich, nie zaobserwowano znaczącego wpływu.