Średnia dzienna wielkość firmy to około 300 milionów sztuk, a przeciętni dzienni użytkownicy usług to ponad 500 milionów osób razy.Wraz z szybkim rozwojem przemysłu ekspresowego w Chinach, problemy związane z odpadami opakowaniowymi i zanieczyszczeniem środowiska stają się coraz bardziej widoczne.Jak sprawić, by opakowania ekspresowe były „cienkie”, stało się zapotrzebowaniem branży na zielone opakowania.Według właściwej osoby odpowiedzialnej za Pocztę Państwową, w przypadku przesyłek ekspresowych pocztowych, wskaźnik recyklingu kartonów jest bardzo wysoki, a zanieczyszczenia i odpady znajdują się głównie w opakowaniach ekspresowych plastikowych torebek.Plastikowa torba, plastikowa taśma i plastikowy bufor wewnątrz ekspresu są znane jako „trzy główne zanieczyszczenia” przemysłu ekspresowego.
Ekspresowe przepakowywanie i poważne zanieczyszczenie śmieciami to powszechne problemy.Jak „zmniejszyć” i zmniejszyć ilość u źródła, to nic innego jak promowanie recyklingu opakowań, zmiana sposobu pakowania oraz realizacja standaryzacji i dopracowania.
Ponadto w ostatnich latach na szczeblu krajowym pojawiło się wiele wymagań w zakresie systemów i norm dotyczących zielonego zarządzania opakowaniami ekspresowymi, takich jak sformułowanie środków zarządzania opakowaniami przesyłek ekspresowych Wymogi dotyczące ograniczenia nadmiernego pakowania w opakowaniach ekspresowych przemysł, normy branżowe itp.
Jednocześnie teoretycznie recykling opakowań i ograniczenie wykorzystania ogniw również sprzyjają oszczędnościom.Jednak redukcja opakowań, oszczędność i ochrona środowiska nie ukształtowały świadomości branży.Dużym powodem jest brak wystarczającej stymulacji kosztów pakowania.Z jednej strony koszt aplikacji jest niski.
Opakowania plastikowe i opakowania jednorazowe dążą do minimalizacji kosztów, co jest bardzo podobne do zakazu plastiku, co sprawia, że zastępowanie i oszczędzanie wąskiego gardła.Na przykład recykling opakowań, koszt recyklingu i ponownego użycia jest wyższy niż w przypadku nowych opakowań.
Oczywiście brakuje możliwości aplikacyjnych i nie da się zachować łańcucha recyklingu;Inny przykład: pakowanie jest ściśle związane z transportem ekspresowym, a ograniczenie stosowania wypełniaczy oznacza konieczność poprawy i optymalizacji bezpiecznych warunków transportu ekspresowego, a opakowanie może być transferem o najniższym koszcie bezpieczeństwa.Z drugiej strony nielegalny koszt jest niski.
Stworzyliśmy standardy postępowania z nadmiernym pakowaniem.Przekroczenie standardów jest nielegalne.Obawiam się, że nie możemy zmienić dylematu, że prawo nie odpowiada za społeczeństwo, a standardy wdrażane są nie tylko przez powtarzające się rozkazy i żmudne wysiłki polityki, ale także polegając na ścisłym zarządzaniu i surowej karze nadzoru.Dopiero gdy kara jest bolesna, a cena zapłacona, przedsiębiorcy mogą obudzić się z zauroczenia opakowaniami i zwrócić uwagę na redukcję i prostotę opakowań, Przyspieszyć integrację towarów i opakowań ekspresowych.
Widać, że promowanie „cienkiej” bryły opakowań ekspresowych to także ekonomiczny problem arytmetyczny.Musimy stworzyć ekonomiczną dźwignię do podważania i zmuszania.Z jednej strony poprawić ochronę środowiska i politykę gospodarczą, podnieść stawkę podatku od jednorazowych materiałów opakowaniowych, zwłaszcza tworzyw sztucznych i produktów, dać preferencje podatkowe lub dotacje finansowe na badania i rozwój, produkcję, recykling i obrót materiałami opakowaniowymi chroniącymi środowisko oraz produkty i opakowania do recyklingu, zwiększają koszty opakowań i zachęcają do zastępowania środowiska, recyklingu i ochrony zasobów;Z drugiej strony ulepszyć przepisy i regulacje dotyczące karania za nadmierne pakowanie, uzbroić „zęby” nadzoru i zarządzania oraz usprawnić wdrażanie specyfikacji i standardów dotyczących opakowań.
Osoba kontaktowa: Mr. Fan
Tel: 86-13764171617
Faks: 86-0512-82770555