Nowo opublikowany zestaw danych pokazuje, że tylko 10% jednorazowych produktów z tworzyw sztucznych na świecie jest poddawanych recyklingowi każdego roku, około 12% jest spalanych, a ponad 70% trafia do gleby i morza.Jednak te wyrzucone produkty z tworzyw sztucznych mają ogromny potencjał zasobów i przestrzeń do rozwoju.Wiele zagranicznych firm należących do Sinochem, takich jak Claus Maffe, Pirelli i ELIX Polymers, jest zaangażowanych w osiąganie recyklingu zasobów i zrównoważonego rozwoju poprzez innowacje naukowe i technologiczne oraz opracowało szereg nowych technologii ochrony środowiska w celu rewitalizacji zużytych tworzyw sztucznych i materiałów nadających się do recyklingu.
Klausa Murphy'ego
Zamień odpady morskie w materiały budowlane
Klaus Maffei, spółka zależna Sinochem, ściśle współpracuje z firmą Oldroyd, wiodącym dostawcą wodoodpornych materiałów i rozwiązań w północnej Europie, i wykorzystuje urządzenia do formowania wtryskowego serii CX Klausa Maffei oraz procesy techniczne do opracowywania i produkcji wodoodpornych elementów mocujących membranę wsporczą do budowy tuneli , podczas gdy surowce pochodzą z recyklingu morskich odpadów z tworzyw sztucznych, takich jak uszkodzone sieci rybackie i liny z tworzyw sztucznych.
Wodoodporna membrana jest nieodzowną warstwą konstrukcyjną przy budowie tuneli.W trakcie budowy pomiędzy warstwą skalną tunelu a membraną hydroizolacyjną konieczne jest ułożenie siatkowej, elastycznej i elastycznej poduszki mocującej konstrukcję.Jego tradycyjnym surowcem jest metal, a najdłuższa żywotność to tylko około 50 lat.Korzystając z technologii formowania wtryskowego Clausa Maffe i wtryskarek hydraulicznych CX 160-750, firma Oldroyd z powodzeniem opracowała nowy element konstrukcyjny RoadStar, który jest wykonany z termoplastycznego elastomeru i polietylenu.Ma nie tylko wysoką skuteczność uszczelniania i dużą odporność na uderzenia, ale także żywotność 120 lat.
Warto wspomnieć, że surowce z tworzyw sztucznych do produkcji tego nowego typu części konstrukcyjnych pochodzą z morskich odpadów z tworzyw sztucznych, takich jak uszkodzone sieci rybackie i liny z tworzyw sztucznych zebrane u wybrzeży Norwegii, które są wytwarzane przez kruszenie, oczyszczanie i regranulację i mają dobre korzyści gospodarcze i społeczne.
Pirelli
Użyj ekstraktu z łusek ryżu, aby stworzyć prototyp płodu
Prototypowe opony Pirelli wykonane z materiałów odnawialnych i nadających się do recyklingu zostały niedawno zaprezentowane na targach Consumer Electronics Show 2023CES w Las Vegas.
Aby zmniejszyć wpływ na środowisko i ograniczyć wykorzystanie materiałów pochodzenia kopalnego, personel badawczo-rozwojowy Pirelli kontynuuje dogłębne badania.Prezentowana prototypowa opona przedstawia najnowsze wyniki prac badawczo-rozwojowych Pirelli.Opona ma szerokie zastosowanie w procesie produkcji kauczuku naturalnego i sztucznego jedwabiu certyfikowanego przez Komisję Zarządzania Lasami (FSC), krzemionki pozyskiwanej z łusek ryżu, biopolimerów oraz regenerowanej sadzy.
Pierwsza na świecie opona z certyfikatem FSC pochodzi od Pirelli.Certyfikacja całego procesu łańcucha dostaw FSC odróżnia materiały, które uzyskały certyfikat leśny, od innych materiałów, obejmujących cały łańcuch dostaw od plantacji do producentów opon.
Polimery ELIX
Opracuj surowce protetyczne do druku 3D
Pod koniec 2022 roku ELIX Polymers, spółka zależna Sinochem, oraz Ay ú dame3D, hiszpańska organizacja non-profit, wspólnie zrealizowały projekt technologii opieki społecznej, wykorzystując jako surowiec żywicę z kopolimeru akrylonitrylowo-butadienowo-styrenowego (ABS) pochodzącego z recyklingu materiał do protez drukowanych w 3D, aby zaprojektować i wyprodukować ramię do drukowania 3D o nazwie Tré sdesis dla osób niepełnosprawnych.
ELIX Polymers od dawna stosuje zaawansowaną technologię ochrony środowiska w procesie produkcji i wytwarzania, wprowadził na rynek ekologiczną markę ochrony środowiska E-LOOP, budował produkty z przetworzonych odpadów tworzyw sztucznych i zasobów odnawialnych jako surowców, zapewniał zrównoważone rozwiązania dla wysokiej klasy scenariuszy zastosowań oraz zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych i zużycia wody.Obecnie dwa produkty z żywicy ABS z recyklingu, E-LOOP H801 i E-LOOP M220, wprowadzone na rynek przez markę ochrony środowiska E-LOOP, zostały zweryfikowane przez klientów z branży motoryzacyjnej i zabawkarskiej.
E-LOOP H801 to kompozytowa żywica ABS i poliwęglanu stosowana na rynku motoryzacyjnym.Charakteryzuje się wysoką odpornością na ciepło i nadaje się do produkcji różnych dużych części wewnętrznych i zewnętrznych samochodów.Wykonany jest z materiałów pochodzących z recyklingu mechanicznego, przy zachowaniu tych samych parametrów produktu, co produkty standardowe.Obecnie produkt ten uzyskał wiele certyfikatów OEM na rynku zastosowań motoryzacyjnych i będzie używany do nakładania lakierowanych części zewnętrznych wykończeń samochodowych i wstępnie barwionych wykończeń wewnętrznych, takich jak listwa wykończeniowa panelu drzwi, środkowy podłokietnik samochodowy, schowek na rękawiczki i inne produkty.
E-LOOP M220 to produkt z żywicy ABS, który może być używany w artykułach codziennego użytku, kosmetykach, klockach dziecięcych i innych dziedzinach.Jest produkowany z materiałów pochodzących z recyklingu chemicznego, które przeszły międzynarodową certyfikację zrównoważonego rozwoju i emisji dwutlenku węgla (ISCC Plus).Charakteryzuje się wysoką płynnością, wysokim połyskiem i dziedziczy doskonałe działanie oryginalnego produktu.
