We wtorek (17 stycznia 2023 r.) Parlament Europejski przyjął swoje stanowisko, nakazując negocjacje z rządami UE w sprawie nowych przepisów zmieniających unijne przepisy dotyczące transportu odpadów i środki kontroli.
Zmienione prawodawstwo powinno skuteczniej chronić środowisko i zdrowie ludzi, a jednocześnie w pełni wykorzystywać możliwości, jakie daje recykling odpadów stałych, aby osiągnąć cele unijnej gospodarki o obiegu zamkniętym i gospodarki o zerowym zanieczyszczeniu.
W uchwalonej ustawie członkowie UE wyraźnie opowiadają się za zakazem transportu wszelkich odpadów służących do unieszkodliwiania odpadów stałych na terenie UE, chyba że jest to dozwolone w ograniczonych i dobrze uzasadnionych okolicznościach.UE wprowadzi również zakaz eksportu odpadów niebezpiecznych do krajów spoza OECD.
Dopiero po tym, jak kraje spoza OECD wyrażą zgodę i udowodnią, że są w stanie przetwarzać takie odpady stałe w sposób zrównoważony, kraje UE będą mogły eksportować nieszkodliwe odpady stałe wyłącznie do recyklingu.Członkowie UE mają też nadzieję na wprowadzenie zakazu eksportu odpadów tworzyw sztucznych do krajów spoza OECD i stopniowe zaprzestanie eksportu odpadów tworzyw sztucznych do krajów OECD w ciągu czterech lat (do 2027 r.).
Parlament Europejski wzywa UE do ustanowienia mechanizmu ukierunkowania opartego na ryzyku, aby kierować krajami UE w przeprowadzaniu prac kontrolnych w celu zapobiegania nielegalnemu transportowi odpadów stałych i wykrywania go.
Po debacie plenarnej w poniedziałek wieczorem (16 stycznia 2023 r.) wniosek został przyjęty we wtorek 594 głosami, przy 5 głosach przeciw i 43 wstrzymujących się.
CZĘŚĆ
01
komentarz
Pernille Weiss, obserwatorka z Danii, powiedziała: „Będziemy negocjować ze wszystkimi państwami członkowskimi UE ze stanowczym stanowiskiem, które właśnie zostało uznane przez większość osób na posiedzeniu plenarnym. Wspólny Rynek Europejski, aby lepiej chronić nasze środowisko i konkurencyjność.Nowa ustawa ułatwi nam również rozprawienie się z nielegalnym usuwaniem odpadów w UE i poza nią.Ponadto, zgodnie z zakazem wywozu odpadów z tworzyw sztucznych zaproponowaliśmy, promujemy ustanowienie bardziej innowacyjnych modeli ekonomicznych o obiegu zamkniętym w obszarach związanych z tworzywami sztucznymi. To prawdziwe zwycięstwo następnego pokolenia”.
CZĘŚĆ
02
Następny krok
Unijni parlamentarzyści przygotowują się do rozpoczęcia negocjacji z państwami członkowskimi UE.
CZĘŚĆ
03
tło
17 listopada 2021 r. Komisja Europejska przedstawiła propozycję reformy unijnych przepisów dotyczących transportu odpadów.W zależności od źródła, miejsca przeznaczenia i drogi transportu odpadów, rodzaju transportowanych odpadów stałych oraz sposobu unieszkodliwiania odpadów stałych sformułowano procedury transportu odpadów i środki kontroli, tak aby odpady stałe mogły zostać zrealizowane po dotarciu do miejsca przeznaczenia .
W 2020 r. UE wyeksportuje 32,7 mln ton odpadów stałych do krajów spoza UE, co stanowi około 16% światowego handlu odpadami stałymi.Ponadto każdego roku pomiędzy krajami UE transportowanych jest około 67 mln ton odpadów.
